【既想赚老登钱，还看不起老登就有点过了】小鹏MONA发布会，00后产品经理开口闭口老登翻车。不知道什么时候开始，老登成为贬义词，现在似乎只有00后才是新人，之前出生的都算是老登了。嘲笑老登没关系，但既要又要就不合适了。
说到产品经理，以前手机圈找美女在发布会吸引眼球就算了，现在连汽车这种对硬科技、安全要求极高的产品也让花瓶唱主角了。小鹏MONA的产品经理Etta之前是网络穿搭博主，纯美女网红。手机圈的宋紫薇还能理解，那是从团队里找个美女上台，汽车圈里Etta纯粹是找网红引流量。
穿搭博主做产品经理，本身不是问题，小鹏MONA想吸引年轻女性购车，但把“反叛老登”当成产品合法性的唯一来源，就跑偏了。发布会讲了一个小时情绪价值，智驾、底盘、安全只压到最后十几分钟。
审美可以听年轻人的，安全和技术还是要传统一点的，让工程师来讲。私聊里叫“老登”是松弛文化，全网直播的发布会上则是品牌对潜在消费者的公开表态。短期看，这波确实“出圈”了，新车认知度拉满；长期看，却是用品牌信任换流量，消费者记住了“老登”，没记住小鹏L05到底好在哪。
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